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海搏论坛海表首台ISO Tank装电解液顺利交付

  2021年9月10日 ,一台满载着某型号电解液的海搏论坛ISO Tank从上海港启程 ,漂洋过海 ,历经荆棘 ,终于到达了客户的工厂成功卸货 ,这标志取我司海表首台ISO Tank装电解液顺利交付。

  这次成功海表交付拥有里程碑式的意思 ,是锂离子电池电解液行业使用ISO Tank批量交付的高效解决规划。在这次使用ISO Tank进行海表交付时 ,除了落实如洗濯、干燥、分装等严苛品质要求的各项工作表 ,还蕴含解决各类繁琐复杂的文件手续 ,得益于公司各部门间的通力合作 ,我们成功走出了这从无到有的里程碑式的一步。

  早在2020年 ,海搏论坛已经成功向西安某公司实现ISO Tank的批量交付。同时 ,近日 ,我们发出了给欧洲某合作客户的ISO Tank产品 ,欧洲客户在危险品的交付上 ,有严格的律例和尺度要求 ,在欧洲ISO Tank装电解液交付规划的尝试 ,对买通欧洲Tank罐物流渠路意思沉大。

  锂离子电池电解液对空气和水分敏感且保质期短 ,其含有的溶剂拥有易燃个性 ,这就对电解液包装桶的品质、密封性、安全性和合规性提出了很高的要求。其包装规格也经历了从20L、50L、200L到1000L的转变 ,新能源汽车行业的发作式增长带来了电池客户对电解液需要的迅速增长 ,传统的幼规格和较幼规格包装桶在分装效能、运输成本、客户使用方便等方面有肯定约束 ,因而越来越多的国内表客户起头尝试ISO Tank的运输。

  海搏论坛在此差距化解决规划方面尝试较早 ,和有关的供给商和分包方经过屡次的尝试验证和刷新 ,解决了ISO Tank清洁度、密封性、品质不变性等难题 ,首先在部门客户进行尝试 ,得到优良的成效和反馈后 ,逐步在越来越多的国内表客户间进行推广 ,得到了很好的现实利用。ISO Tank提高了全流程的效能、节俭了运输成本、大大降低了分装/卸料环节的人为成本 ,和传统的200L包装桶相比 ,整体效能提升了50%以上。

  接下来 ,公司也会在国内国表的客户间大力奉行此运输解决规划 ,为客户提供增值价值。

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